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AZ-オフロードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   ロールスロイス  ファントム
VS
17万円128万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
65 中古車掲載台数 20
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ 社外ナビ テレビ ETC LEDヘッドライト OPEN COUNTRY R/T タイヤ

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/ドリンクホルダー/社外アルミホイール/バイザー/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外AW/キーレス/社外ナビ・TV/Bカメラ/プライバシーガラス/ルーフレール/フォグランプ/ミラーヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー 16アルミ

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD IC付ツインカムターボ 5速マニュアル パートタイム4WD CDオーディオ ドアミラーヒーター 4X4エンジニアリングアルミ  フォグ ルーフレール スポイラー ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/ETC/ルーフレール/アルミホイール/キーレス

    本体価格
    53万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    2730万円

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    4590万円

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    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    応談

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    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2018モデル Phantom Extended Wheelbase VIII

    本体価格
    4220万円

関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
10
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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マツダ  AZ-オフロード   ロールスロイス  ファントム
147.2万円158万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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