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ヴィッツとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  AZ-オフロード
VS
15.8万円427.8万円
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中古車相場 15.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 後期 禁煙車 車検整備付 セーフティセンスC Aハイビーム LEDヘッド フォグ 純正SDナビ 地デジ BT Bカメラ ステリモ キーレス FRドラレコ ETC コーナーセンサー Aストップ Pガラス チルトステア

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 雹害車 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ETC クリアランスソナー キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 踏み間違い加速抑制  ディーラー保証1年 走行距離無制限 トヨタ認定中古車 CD再生 サポカー LDA PKSB クリアランスソナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 社外ナビ ワンセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    45万円

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    35.8万円

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    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

関東
268
86.9万円
関西
162
74.2万円
東海
144
88.1万円
北海道
95
77.6万円
九州
153
83.9万円
東北
107
77.3万円
北陸・甲信越
89
74.2万円
中国
77
78.9万円
四国
49
70.2万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
6
62.1万円
北海道
11
49万円
九州
10
48.1万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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ヴィッツの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ヴィッツとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  AZ-オフロード
106万円400万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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