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MR2とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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MR2とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   マツダ  AZ-オフロード
VS
60万円610.5万円
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中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
82 中古車掲載台数 82
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    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ カスタムペイント 16インチAW

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    108万円

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    219万円

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    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型 BLITZ車高調 タナベLIMITマフラー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 走行60000キロ5型 ETC 修復歴無し SW20

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 最終モデルワンオーナ屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ 

    本体価格
    230万円

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    69.8万円

関東
31
267.7万円
関西
18
194.5万円
東海
9
226.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
47.9万円
関西
7
52.2万円
東海
9
55.5万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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MR2とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   マツダ  AZ-オフロード
182万円309.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998 排気量(cc) 658
165~245 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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