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AZ-ワゴンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  TTロードスター
VS
2.8万円62.8万円
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中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
280 中古車掲載台数 33
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS CD・スマートキー・ベンチシート・フルフラット・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアコン・運転席エアバック・助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 4WD プッシュスタート スマートキー エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 純正フルエアロ 社外ナビ ワンセグTV CD プッシュスタート ETC スマートキー 電動格納式ウィンカードアミラー 純正アルミ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビ

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth DVD キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX R6年8月23日

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ETC FM AM CD ベンチシート フルフラットシート スマートキー キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ ベンチシート 盗難防止装置

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG AZ-ワゴン 660 XG/キーレス/ナビ/ETC/電動ミラー

    本体価格
    4.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    67万円

関東
59
23.7万円
関西
40
22.6万円
東海
34
21.8万円
北海道
19
25.1万円
九州
29
23.9万円
東北
24
33.1万円
北陸・甲信越
27
23.6万円
中国
39
23.5万円
四国
9
25.3万円
地域別台数
関東
13
102.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  TTロードスター
92.4万円168.7万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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