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AZ-ワゴンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとE-C4の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   シトロエン  E-C4
VS
3万円60.1万円
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中古車相場 218万円429万円
E-C4の相場表を見る
262 中古車掲載台数 40
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ETC キーレス CD

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正CDステレオ 社外黒アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT バッカメラナビTV純正アルミホイル2年車検ブッシュスタート

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル フルエアロ 14インチアルミ スマートキー プッシュスタート ETC 電格ミラー タイミングチェーン ベンチシート フル装備 Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ車/レイズ製16インチアルミ/ローダウン/クラッツィオ製シートカバー/純正HIDライト/スマートキー/ナビ/TV/

    本体価格
    57万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS DVDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル キーレス アルミホイール ベンチシート フルフラットシート CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ TV 外スピーカー/オーディオ/ウーハー

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 

    本体価格
    11.5万円

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    本体価格
    355万円

関東
66
22.5万円
関西
41
23万円
東海
28
22.5万円
北海道
12
26.6万円
九州
19
23.8万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
19
23.8万円
中国
47
23.2万円
四国
11
26.4万円
地域別台数
関東
15
335.3万円
関西
2
329万円
東海
7
312.3万円
北海道
0
---
九州
6
291.8万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
5
263万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとE-C4のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   シトロエン  E-C4
92.4万円168.7万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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