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AZ-ワゴンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
4.9万円67.7万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
331 中古車掲載台数 84
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 4WD スマートキー シート・ミラーヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 地デジメモリーナビ キーレス ベン

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検整備渡し シートヒーター キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン カスタムスタイルXS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正エアロ 14AW スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル DI BT/TVナビ/ETC/フォグ/電ミラ/スマキ/純AW

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ワンオーナー 純正オーディオ プッシュS

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ナビ TV ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    23万円

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    199.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    192万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT レカロ 無限 FEEL‘sマフラー

    本体価格
    143万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

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    148.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

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    458万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 車高調 マフラ- 追加メ-タ-

    本体価格
    351万円

関東
69
24.8万円
関西
45
24.3万円
東海
26
28.6万円
北海道
19
31.8万円
九州
40
24.4万円
東北
39
31.5万円
北陸・甲信越
36
26万円
中国
43
26.8万円
四国
14
25.5万円
地域別台数
関東
33
282.6万円
関西
13
269.9万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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AZ-ワゴンとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  インテグラタイプR
92.4万円168.7万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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