| マツダ AZ-ワゴン | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～63.4万円
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中古車相場 |
68万円～257万円
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| 346台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-ワゴン | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 92.4万円～168.7万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 20～23.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。（2008.9） |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
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