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AZ-ワゴンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
254 中古車掲載台数 77
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG エアバック 盗難防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート

    本体価格
    14万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 修復歴なし CDオーディオ スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト プライバシーガラス ベンチシート 15インチアルミホイール シートヒーター 整備保証付

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG SDナビ/フルフラットシート/ベンチシート/ETC/TV/CD/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スマートキー プッシュスタート 社外13インチアルミ アームレスト ドアバイザー リアスポイラー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル 

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD・シートヒーター・CD・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FS 

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ワンセブ プッシュスタート HIDライト 15アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG AUX/キーレス/Sキー/電格ミラ/取説・記録簿/Tチェーン/AW

    本体価格
    6.6万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1608万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    1278.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 500 CONVERTBLE鍛造21AWMC後最終型モデリスタ トルセンLSD オレンジキャリパー 内装マリンブルー  マークレビンソンサラウンドサウンドシステム ワンオーナー セミアニリン本革

    本体価格
    1373万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/BC21インチAW/RSRダウンサス/マークレビンソン/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/コンバーチブル/ETC/Bluetooth/レーダー探知機/マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1058万円

関東
66
22.6万円
関西
42
21.9万円
東海
30
24.5万円
北海道
9
28.5万円
九州
20
26.2万円
東北
23
33.2万円
北陸・甲信越
19
23.9万円
中国
36
23.7万円
四国
9
26.5万円
地域別台数
関東
26
1202.3万円
関西
26
1276.9万円
東海
11
1355.8万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

AZ-ワゴンの中古車を探す

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AZ-ワゴンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
92.4万円168.7万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
54~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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