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AZ-ワゴンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとデボネアの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  デボネア
VS
2.8万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
283 中古車掲載台数 14
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 保証付/予備検済/即2年登録込/スマK/ナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/エアロ/AW/Tチェーン/記録簿/ベンチS

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 距離30000km フロア5速マニュアル キーレスエントリー  CD再生 電格ミラー 社外13インチAW

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ ABS 盗難防止装置 ベンチシート 純正ホイールキャップ 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    25.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC HID スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FS 

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ドラレコバックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX スペシャル 9インチディスプレイ・フルセグ・自社ロ一ン・ETC・空気圧センサ・23年製タイヤ・USB増設・キーレス・純正AW・LEDヘッドライト・電動格納ミラー・グレード専用スポイラー・ベンチシート・ソケット増設

    本体価格
    17.2万円

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    応談

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  • 三菱 デボネア (ベース) 

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  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

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  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

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    本体価格
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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 同色全塗装済 フロントパワーシート ETC 下回り錆ペイント

    本体価格
    374万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

関東
58
23.5万円
関西
44
22.8万円
東海
35
21.6万円
北海道
18
26.9万円
九州
27
23.7万円
東北
23
33.2万円
北陸・甲信越
28
23.7万円
中国
41
23.1万円
四国
9
27.1万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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AZ-ワゴンとデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   三菱  デボネア
92.4万円168.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
658 排気量(cc) 2972~3496
54~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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