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AZ-ワゴンとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  ギャランフォルティス
VS
3.8万円62.8万円
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中古車相場 21.8万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 37
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ・車検整備付・社外メモリーナビ/ワンセグ

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキ― プッシュスタート 革巻きステアリング HID 盗難防止システム 衝突安全ボディー 車検令和8年12月

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速マニュアル 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX ユーザー買取車/イクリプス製ナビ/キーレスエントリー/フルフラット/電動格納ミラー/TV視聴/CD/DVD/パワーウィンドウ/ACエアコン/ドアバイザー/社外製13インチAW

    本体価格
    4.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS Pスタート ETC アルミ Sキーx2 Tチェーン車

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth DVD キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド バックカメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 2WDナビBカメスマートキ純正AW禁煙

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    55万円

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    本体価格
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    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

関東
57
24.3万円
関西
39
22.7万円
東海
34
22.1万円
北海道
19
25.1万円
九州
29
23.9万円
東北
24
34.1万円
北陸・甲信越
27
23.6万円
中国
40
23.4万円
四国
9
25.3万円
地域別台数
関東
18
90万円
関西
4
78万円
東海
6
94.1万円
北海道
3
107.5万円
九州
1
88万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
95.5万円
中国
2
83万円
四国
0
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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  ギャランフォルティス
92.4万円168.7万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
658 排気量(cc) 1798~1998
54~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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