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AZ-ワゴンとリマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   パンサー  リマ
VS
4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル キーレス ベンチシート CDオーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ プッシュスタート CD FM/AM シートヒーター 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 社外アルミホイール ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XT スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 検10.3 5MT ETC キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検R8.9 ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG i スロープ式車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD スマートキー プッシュスタート  ベンチシート 社外HIDヘッドライト ヘッドライトレベライザー 革巻きハンドル AUTOエアコン 電動格納ドアミラーウィンカー ETC

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 修復歴無 純正オーディオ ETC セキュリティ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラーWエアバッグ ABS プライバシーガラス ベンチシート

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX Bluetooth ETC 社外アルミホイール AM FM フルフラットシート 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー

    本体価格
    17.7万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
66
22.9万円
関西
39
22.1万円
東海
30
23万円
北海道
12
32.2万円
九州
18
26.5万円
東北
19
33.3万円
北陸・甲信越
20
24.8万円
中国
43
23.2万円
四国
8
27.3万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AZ-ワゴンとリマのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   パンサー  リマ
92.4万円168.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAZ-ワゴンの中古車は255台、リマの中古車は1台掲載しています。
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