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AZ-ワゴンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 96.5万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
258 中古車掲載台数 5
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検査R10年1月

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG SDナビ/フルフラットシート/ベンチシート/ETC/TV/CD/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン XS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検2年 Sキー Pスタート ナビTV アルミ DVD

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー プッシュスタート 革巻ステア 電格ミラー オートAC ウィンカーミラー リアスポイラー 純14AW ラジオ CD再生 パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ TV DVD HID スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 修復歴無 純正オーディオ ETC セキュリティ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラーWエアバッグ ABS プライバシーガラス ベンチシート

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 車検10年1月 5MT マニュアルギヤシフト キーレス キー2本 CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 社外ナビ ドライブレコーダーバックカメラ機能付 純正ステアリング スマートキー プッシュスタート 純正14incAW

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    96.5万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
62
23.3万円
関西
39
22.7万円
東海
31
25万円
北海道
14
28.5万円
九州
25
23.6万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
37
24.2万円
四国
10
26万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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AZ-ワゴンとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
92.4万円168.7万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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