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キャロルとQ7を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとQ7の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q7
VS
7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
800 中古車掲載台数 141
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙 CD キーレス メンテN 取説 保証付

    本体価格
    7.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 検2年 ワンオーナー エネチャージ キーレス アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    21万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX KENWOOD製ナビ Bluetooth CD AM FM AUX 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置 車線逸脱警報システム 誤発進抑制機能 コーナーセンサー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 外メモリーナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    488万円

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    297.2万円

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    本体価格
    355.7万円

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    本体価格
    559万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー卸 HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム オールホイールステアリング

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/ブレンボ/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/

    本体価格
    173.7万円

関東
104
55.1万円
関西
168
75.2万円
東海
61
72.3万円
北海道
23
44.4万円
九州
161
74.6万円
東北
26
57.3万円
北陸・甲信越
49
51.5万円
中国
141
75.2万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
49
424.9万円
関西
22
596.9万円
東海
16
479.2万円
北海道
12
369.6万円
九州
21
436.3万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
459万円
中国
4
472.3万円
四国
4
300.3万円

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キャロルとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q7
99.9万円161.5万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
657~658 排気量(cc) 1984~2994
46~49 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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