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キャロルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
11万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
513 中古車掲載台数 29
  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート/社外ナビ/TV

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減 9型DA リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD AUX 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 弊社社用車UP 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L CDラジオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS MT車 キーレス CD再生 エアコンクーラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行15000km

    本体価格
    46.3万円

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    応談

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    1080万円

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    510.5万円

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    本体価格
    295.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S パナメリカーナグリル KW車高調

    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 エアバランスP Burmester HUD 19AW

    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 買取/禁煙/赤&黒コンビシート/サンルーフ

    本体価格
    578.8万円

関東
85
48.5万円
関西
94
68.9万円
東海
66
57.7万円
北海道
21
57.7万円
九州
56
55万円
東北
33
71万円
北陸・甲信越
62
61.6万円
中国
70
61.9万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
7
671.1万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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キャロルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
99.9万円140.5万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
46~49 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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