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キャロルとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとポルトフィーノの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
807 中古車掲載台数 70
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS カロッツェリアナビ地デジ!Bluetooth!ETC!シートヒーター!レーダーブレーキサポート!キーレス!電格ミラー!アイドリングストップ!ヘッドライトレベライザー!DSC!禁煙車!

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ S フル装備 オートマ CD キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ テレビ ドラレコ 前後 シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Italia パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンステアリング   20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2300万円

関東
92
50.8万円
関西
171
75.8万円
東海
67
75.7万円
北海道
24
45.1万円
九州
158
74.3万円
東北
37
69.9万円
北陸・甲信越
52
51.5万円
中国
142
74.7万円
四国
64
73.8万円
地域別台数
関東
33
2391.3万円
関西
7
2379.7万円
東海
15
2396.4万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2364.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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キャロルとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   フェラーリ  ポルトフィーノ
99.9万円161.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
657~658 排気量(cc) 3855
46~49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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