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キャロルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとEペイスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ジャガー  Eペイス
VS
1.5万円139.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
631 中古車掲載台数 139
  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル オートザム キャロル 1オーナー/同色全塗装

    本体価格
    18.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒー

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター 前席/EBD付ABS/横滑り防止

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD ETC プッシュスタート 車検2年間

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    101.6万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 20インチ マーズレッドシート

    本体価格
    375.7万円

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    190.6万円

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    本体価格
    262.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ターボディーゼル 4WD ナビTV ETC 禁煙車

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    225万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 19AW ACC

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    278万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ナビ360°HUD 衝突軽減B BSM LED

    本体価格
    280.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートH 液晶M クリアサイト ACC

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Eペイス ベースグレード P200 

    本体価格
    280万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    340.5万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD サンルーフ 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    318万円

関東
111
47.9万円
関西
91
54.3万円
東海
60
48.3万円
北海道
28
52.3万円
九州
69
53.7万円
東北
46
48.1万円
北陸・甲信越
82
59.3万円
中国
104
55.9万円
四国
40
54.7万円
地域別台数
関東
60
365万円
関西
22
345.8万円
東海
26
307.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
334.1万円
東北
8
403.7万円
北陸・甲信越
5
324.1万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円

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キャロルとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ジャガー  Eペイス
99.9万円140.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1498~1999
46~49 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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