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NXとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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NXとキャロルの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  キャロル
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 536
  • レクサス NX 200t バージョンL 

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 12.3型ナビTV 赤黒レザー サンルーフ

    本体価格
    340.9万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD ソニッククォーツ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ/10.3インチナビ/クルコン

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 3眼LED 革温冷席 全方位 BSM

    本体価格
    525.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ 全方位 サンルーフ TRD ETC禁煙車

    本体価格
    654.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/BSM/全方位カメラ/10.3型ナビ

    本体価格
    442.3万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ムーンルーフ ブラックレザ 前後ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ナビ パワーバックドア クルコン ETC

    本体価格
    211.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ モデリスタエアロ ナビ テレビ

    本体価格
    245.6万円

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    85.8万円

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    61.9万円

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    71万円

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  • マツダ キャロル 660 GS デュアルセンサーブレーキS SDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
472
413.5万円
関西
302
395.3万円
東海
296
381.8万円
北海道
74
353.4万円
九州
195
397.4万円
東北
38
343.8万円
北陸・甲信越
77
388.8万円
中国
88
440.3万円
四国
27
369.9万円
地域別台数
関東
89
49.2万円
関西
100
66万円
東海
71
56.7万円
北海道
21
55万円
九州
61
55.3万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
77
59.6万円
四国
23
54.7万円

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NXとキャロルのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  キャロル
455万円772.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2393~2487 排気量(cc) 657~658
185~279 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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