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キャロルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
11万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
513 中古車掲載台数 198
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD エンジンスターター

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 660 GL 被害軽減ブレーキ|運転席シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MTナビ TV BカメラRスポイラー

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 純正ナビTVETCキーレス

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

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    148.5万円

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    212.2万円

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    本体価格
    154.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE 18インチアル

    本体価格
    249.6万円

関東
85
48.5万円
関西
94
68.9万円
東海
66
57.7万円
北海道
21
57.7万円
九州
56
55万円
東北
33
71万円
北陸・甲信越
62
61.6万円
中国
70
61.9万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
70
185.1万円
関西
39
200.6万円
東海
20
188.9万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
12
204.8万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円

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キャロルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  MAZDA3セダン
99.9万円140.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
657~658 排気量(cc) 1496~1997
46~49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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