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キャロルとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
817 中古車掲載台数 190
  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ DVDビデオ キーレス 電格ミラー プライバシーガラス WSRSエアバック AC/PS/PW オートマ バイザー マット ユーザ買取車

    本体価格
    10万円

  • マツダ キャロル 1969年式 軽初4ドア車 クリフカット RR 4速フロアミッション クリフカット 走行距離:60.400KM

    本体価格
    198万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD再生 キーレスエントリー 電動格納ミラー レベライザー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/禁煙車

    本体価格
    92.9万円

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    365万円

関東
97
52.1万円
関西
176
75.3万円
東海
65
76.2万円
北海道
25
45.9万円
九州
161
74万円
東北
36
68.1万円
北陸・甲信越
50
51.2万円
中国
143
74.8万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
71
787.2万円
関西
34
543.6万円
東海
43
472万円
北海道
5
366.4万円
九州
23
594.6万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
280万円

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キャロルとSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
657~658 排気量(cc) 2996~4663
46~49 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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