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キャロルと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
801 中古車掲載台数 12
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD オーディオディスプレイ 4WD

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS 5速マニュアル キーレス 電動格納ミラー 純正CD 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒータ キーレス CD ABS 禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ・衝突被害軽減システム・運転席シートヒーター・キーレスエントリー・アイドリングストップ・CVT・盗難防止システム・ABS・ESC・CDデッキ・社外アルミホイール・エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/ABS

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ バックカメラ ETC シートヒーター キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ オートライト CD

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 車検整備2年付き キーレス ETC ダブルエアバッグ シートヒータ 横滑防止装置 ワンセグ エネチャージ 4WD パワーウィンド SDナビ エアコン アルミホイール ABS パワステ 衝突安全ボディ

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    5850万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
    6600万円

関東
98
53.4万円
関西
169
75万円
東海
60
72.6万円
北海道
24
45.9万円
九州
162
74.4万円
東北
27
56.2万円
北陸・甲信越
53
52.7万円
中国
141
74.8万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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キャロルと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マクラーレン  765LTスパイダー
99.9万円161.5万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
657~658 排気量(cc) 3994
46~49 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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