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セレナとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  キャロル
VS
5.8万円488.5万円
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中古車相場 1.5万円139.8万円
キャロルの相場表を見る
7361 中古車掲載台数 630
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側電動

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー Bluetooth 両側PS 1年保証

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチメモリーナビMM520D-L

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社外ナビ フルセグ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    287.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ/Bカメラ/両側電動/障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 試乗車UP ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 寒冷地12.3ナビ後席フリップOPエアロ/ILLMI

    本体価格
    393万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側オートスライド 日産コネクトナビ

    本体価格
    325.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ フルセグTV DVD再生OK

    本体価格
    38万円

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    22.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー/4WD/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF ローダウン マツダスピードアルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ キャロル 660 GL 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GS ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    56.1万円

関東
2150
167.4万円
関西
1187
165.4万円
東海
878
178.6万円
北海道
407
144.9万円
九州
1094
155.4万円
東北
603
169.8万円
北陸・甲信越
516
162.8万円
中国
329
176.2万円
四国
197
170.6万円
地域別台数
関東
111
49.3万円
関西
86
52.6万円
東海
61
47.6万円
北海道
24
56万円
九州
74
50.4万円
東北
42
48.5万円
北陸・甲信越
89
59.2万円
中国
104
56.6万円
四国
39
54.4万円

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日産  セレナ   マツダ  キャロル
276.9万円479.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1433~1997 排気量(cc) 657~658
98~150 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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