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キャロルとジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日産  ジューク
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
761 中古車掲載台数 418
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    78.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS カーナビ フロントフォグランプ スペアーキー付属 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD シートヒーター/4WD/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1ヶ月/保証付 ナビ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ キーレス シートヒーター Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 X ワンセグTV/キーレス/ドライブレコーダー

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ テレビ ドラレコ 前後 シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    40万円

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    66.8万円

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    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    117.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 純

    本体価格
    42.8万円

関東
108
53.5万円
関西
147
67.5万円
東海
65
65.8万円
北海道
17
49.7万円
九州
137
69.1万円
東北
44
89.7万円
北陸・甲信越
63
65.8万円
中国
130
67.5万円
四国
50
64.9万円
地域別台数
関東
133
82.2万円
関西
34
69.1万円
東海
47
68.6万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
88.1万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円

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キャロルとジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  ジューク
99.9万円161.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
657~658 排気量(cc) 1498~1618
46~49 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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