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デイズルークスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとキャロルの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  キャロル
VS
1万円163万円
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中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 552
  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ/エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正7型ナビ 全周囲カメラ 社外ETC 禁煙車

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ・ETCユニット・社外ドラレコF&R

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ パワスラ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正フルセグナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    30.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 2023年製造タイヤ装着 1年保証 ABS

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ISTOP・横滑り防止・キーレス・ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS RBS ワンオーナー キーレス

    本体価格
    51万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー ETC 純正CDプレーヤー

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL スマートアシスト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

関東
1011
78.4万円
関西
452
81.8万円
東海
557
76.1万円
北海道
175
88万円
九州
819
78.8万円
東北
383
89.3万円
北陸・甲信越
282
86万円
中国
242
83.1万円
四国
123
81.6万円
地域別台数
関東
96
48.3万円
関西
102
64.9万円
東海
68
58.7万円
北海道
20
55.2万円
九州
65
58万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
65
57.8万円
中国
70
53.9万円
四国
26
53.1万円

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デイズルークスとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  キャロル
124万円221.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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