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キャロルとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとe-NV200の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  e-NV200
VS
6万円140万円
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中古車相場 67万円145.3万円
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545 中古車掲載台数 3
  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 GL 当社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 GS ABS/CD/アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー純正OPナビ前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減システム・オートライト

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 スマートブレーキ  シートヒーター

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETCソナーセンサーアイドリングストップ

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    145.3万円

関東
96
50.4万円
関西
113
71.4万円
東海
54
57.6万円
北海道
29
42.1万円
九州
66
58.1万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
49
56.4万円
中国
83
64.6万円
四国
28
62.5万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
83.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  キャロル   日産  e-NV200
99.9万円161.5万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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