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キャロルとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ポルシェ  パナメーラ
VS
8.5万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
761 中古車掲載台数 262
  • マツダ キャロル 660 GS 5Fマニュアル/プライバシーガラス/電動格納ミラー/タイミングチェーンエンジン/パワーウィンドウ/純正CDオーディオ

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 4WD 禁煙 ナビ TV 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ETC キーレス 前席シートヒーター 電格ミラー 試乗OK

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレス アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレス

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙車 ルクソールベージュSR  PC記録簿 エントリードライブ PDLSヘッドライト 4灯 OP19AW

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

関東
108
53.5万円
関西
147
67.5万円
東海
65
65.7万円
北海道
17
49.7万円
九州
137
69.1万円
東北
44
89.7万円
北陸・甲信越
63
65.8万円
中国
130
67.5万円
四国
50
64.9万円
地域別台数
関東
112
667.3万円
関西
40
557.6万円
東海
60
598.5万円
北海道
5
507.8万円
九州
18
917.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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キャロルとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ポルシェ  パナメーラ
99.9万円161.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
46~49 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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