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キャロルとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ロータス  エスプリ
VS
1.5万円139.8万円
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中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
640 中古車掲載台数 4
  • マツダ キャロル 660 エコ L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX ワンセグメモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ レーンサポート ソナー

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 XS ディーラー下取車/禁煙車/スマートキー2個

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル GS  レーダーブレーキサポート 前後ドライ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキシートヒーター

    本体価格
    46万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ/GCW315 CD/BT/AUX/USB

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ナビ 地デジ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII メモリーナビ テレビ CD再生 ETC キーレス

    本体価格
    10.5万円

  • マツダ キャロル 660 GX プッシュスタート ETC

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エスプリ  エスプリ

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ  エスプリ

    本体価格
    658万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    777万円

  • ロータス エスプリ Warld Champion限定車 

    本体価格
    応談

関東
115
47万円
関西
97
55.6万円
東海
59
52.9万円
北海道
25
54.9万円
九州
72
52.8万円
東北
39
45.6万円
北陸・甲信越
83
59万円
中国
109
55.8万円
四国
41
55.4万円
地域別台数
関東
2
658万円
関西
1
---
東海
1
777万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとエスプリのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ロータス  エスプリ
99.9万円140.5万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
657~658 排気量(cc) 3506
46~49 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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