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キャロルとレイスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとレイスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ロールスロイス  レイス
VS
1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 1598万円5430万円
レイスの相場表を見る
644 中古車掲載台数 21
  • マツダ キャロル 660 GS ナビ TV レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    95万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ キャロル GX 運転席シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行19500km

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD キーレス 5MT

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙/ナビ/Btooth/シートヒータ/Iストップ

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデル Wraith

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    2460万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2023モデル Wraith

    本体価格
    4700万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ビスポークオーディオ・スターライト

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターヘッドライニング コーチライン

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP216/アッパーツートンエクステリア

    本体価格
    応談

関東
119
49万円
関西
114
65.2万円
東海
75
56.9万円
北海道
26
50.1万円
九州
67
53.9万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
79
64.7万円
中国
98
60.4万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
12
3136万円
関西
1
3750万円
東海
6
3474万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャロルとレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ロールスロイス  レイス
99.9万円140.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
657~658 排気量(cc) 6592
46~49 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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