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レガシィツーリングワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  キャロル
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
696 中古車掲載台数 552
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD パドルシフト/パワーシート/SI-DRIVE

    本体価格
    51.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 4WD アイサイト ナビTV Bカメラ BT再生

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 関東仕入 後期 ブラックレザー ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイト Sパッケージ オートライト

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定 5AT 社外ナビ Bモニター

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD /社外18AW/タイベル交換済み/5速マニ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD サンル-フ 4WD車

    本体価格
    59.9万円

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    84.9万円

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    19万円

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    32.4万円

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    64.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

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    31.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

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  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22.6万円

関東
274
65.8万円
関西
90
71.6万円
東海
60
75万円
北海道
87
67.2万円
九州
37
60.2万円
東北
40
57.1万円
北陸・甲信越
53
61.8万円
中国
23
63.2万円
四国
32
96.6万円
地域別台数
関東
97
48万円
関西
102
64.8万円
東海
68
58.6万円
北海道
19
55.2万円
九州
64
57.4万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
65
59.1万円
中国
71
54万円
四国
26
53.5万円

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レガシィツーリングワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  キャロル
236.3万円418.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~2498 排気量(cc) 657~658
170~300 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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