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XVとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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XVとキャロルの中古車情報を比較する

スバル  XV   マツダ  キャロル
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
855 中古車掲載台数 535
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/LEDライト/ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジーセーフティ+

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ レーンキープ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン アイサイト ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ

    本体価格
    223.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ4本新品交換済 SDナビ

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

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    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    80.8万円

関東
187
180万円
関西
111
197.4万円
東海
144
192.3万円
北海道
77
185.1万円
九州
67
188.4万円
東北
114
182.4万円
北陸・甲信越
114
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
88
49.2万円
関西
100
66.5万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
61
55.5万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
24
54万円

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XVとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  キャロル
213.8万円295.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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