| マツダ キャロル | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.2万円～149.8万円
キャロルの相場表を見る |
中古車相場 |
8.9万円～479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る |
| 814台 | 中古車掲載台数 | 220台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ キャロル | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 99.9万円～161.5万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2362 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当している。（2021.12） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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