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キャロルとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 94.5万円175万円
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646 中古車掲載台数 6
  • マツダ キャロル 660 GF 柿本改マフラー5MT新品ダウンサスLEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5MT ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GS ナビ TV レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GX シートヒーター・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX レ-ダ-ブレ-キサポート HDDナビ スマ-トキ-

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX スマートキー レーダーブレーキ

    本体価格
    40.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

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関東
119
49.7万円
関西
115
64万円
東海
72
56.5万円
北海道
27
50.2万円
九州
72
54.2万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
78
65.8万円
中国
97
59.9万円
四国
29
53.2万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
94.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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マツダ  キャロル   トヨタ  ツーリングハイエース
99.9万円140.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
46~49 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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