| マツダ キャロル | トヨタ ハイラックスサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7.2万円～149.8万円
キャロルの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
| 816台 | 中古車掲載台数 | 369台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ キャロル | トヨタ ハイラックスサーフ | |
|---|---|---|
| 99.9万円～161.5万円 | 新車時価格 | 247.8万円～357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1875×1790 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2693～3955 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 163～249 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.4km/L |
|
デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当している。（2021.12） |
解説 |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
キャロルとハイラックスサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キャロルとハイラックスサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキャロルの中古車は816台、ハイラックスサーフの中古車は369台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![マツダ キャロル GL [純正ナビ/バックカメラ/ETC/リアパーキングセンサー/自動(被害軽減)ブレーキ/車線逸脱警報機能/アイドリングストップ/シートヒーター/ハロゲンヘッドライト/純正ホイールカバー]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/194/489/UM0051194489/UM0051194489_001S.JPG)
