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マークXとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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マークXとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  キャロル
VS
16万円729.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 6万円140万円
キャロルの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 544
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 社外ナビ TV ETC BT接続 オートライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様 ジースト19AW 新品車高調

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 外フルエアロ・グリル 18AW Pシート HDD

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 電動席/Bカメラ/BT音楽/クルコン/スマキ-

    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド TEIN車高調・G'sフロント リアバンパー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル 2トーンTEIN車高調社外マフラーナビ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙 純正ナビ ETC スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バンパー新品ライト前後 新品ホイール

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    169.9万円

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    25万円

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    51.1万円

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    本体価格
    94.9万円

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    31万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙キーレス純正オーディオ電動格納ミラー

    本体価格
    19.2万円

  • マツダ キャロル GF  MT 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    94.9万円

関東
293
122.4万円
関西
263
138.2万円
東海
151
138.4万円
北海道
53
118.7万円
九州
75
97.8万円
東北
53
111.1万円
北陸・甲信越
52
137.1万円
中国
27
109.1万円
四国
44
122.7万円
地域別台数
関東
96
50.3万円
関西
111
72万円
東海
54
57.9万円
北海道
29
42.1万円
九州
69
58.8万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
48
56.9万円
中国
83
65.5万円
四国
27
63.9万円

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マークXとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  キャロル
238万円561.6万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2499~3456 排気量(cc) 657~658
203~360 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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