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キャロルとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
9万円135万円
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中古車相場 ---
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554 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS キ-レス シ-トヒ-タ付き

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ キャロル オリジナル 

    本体価格
    270万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 当社試乗車アップ純正ナビTVキーレス

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビCD/DVD電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GL MOBILEYE(衝突軽減装置)搭載 シートHT

    本体価格
    31万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新車保証継承 シートヒーター

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS スマートブレーキ アイスト キ-レス

    本体価格
    35.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
97
48万円
関西
103
64.6万円
東海
68
58.6万円
北海道
19
55.2万円
九州
64
57.4万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
65
59.1万円
中国
72
53.7万円
四国
26
53.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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マスターエースサーフの中古車を探す

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キャロルとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  マスターエースサーフ
99.9万円140.5万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
657~658 排気量(cc) 1812~1998
46~49 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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