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レジアスエースとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  キャロル
VS
77.8万円639.8万円
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中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
653 中古車掲載台数 553
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナーディスプレイオーディオ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドkit TRDエアロkit

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD Rヒーター&Rエアコン装着車

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗 CDデッキ キーレス リアクーラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ナビ フリップダウンモニター TV

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース トヨタテックス大阪 VOX トランポ仕様 ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 6人乗 床張り トリム ナビ ETC

    本体価格
    172.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙/ナビ/レーダーブレーキサポート

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    40万円

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    61.9万円

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    39.5万円

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  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ キーレスキー

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    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アップグレードPKG

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  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー コーナーセンサー

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突軽減 禁煙車 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 大画面ナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    112.8万円

関東
217
266.6万円
関西
96
247.6万円
東海
79
277.8万円
北海道
71
254.1万円
九州
69
240.5万円
東北
56
253.3万円
北陸・甲信越
45
260万円
中国
15
201.9万円
四国
5
220.9万円
地域別台数
関東
96
48.3万円
関西
102
64.9万円
東海
68
58.7万円
北海道
20
55.2万円
九州
65
58万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
66
58.6万円
中国
70
53.9万円
四国
26
53.1万円

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レジアスエースとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  キャロル
170.6万円529.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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