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カローラスポーツとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  キャロル
VS
102万円362万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
928 中古車掲載台数 640
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD トヨタセーフティセンス純正ナビフルセグ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT TRDエアロ 後席モニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 安全装備 ワンオーナー ナビ ETC アルミ

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション サポカー LEDヘッド 純正アルミ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタ 6速MT バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    36万円

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    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス

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  • マツダ キャロル 660 XS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

関東
250
208.7万円
関西
123
210万円
東海
172
207.8万円
北海道
22
191.4万円
九州
141
209.2万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
59
212万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
119
49万円
関西
113
65.5万円
東海
75
56.7万円
北海道
26
50.1万円
九州
67
54.2万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
78
64.2万円
中国
96
61万円
四国
30
52.2万円

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カローラスポーツとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  キャロル
210.6万円297.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1196~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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