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カローラスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
86.8万円336.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13万円365.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
764 中古車掲載台数 342
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ(ドラレコ内蔵)・バックモニター・ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 8/16ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグ 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ターボ/純正DPオーディオナビ/バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z アルミ ワンオ-ナ- ナビTV LEDヘッドライト クルーズC スマートキーシステム 地デジ イモビライザー DVD ETC エアバッグ AAC デュアルエアバッグ ABS パワーウィンド Bモニタ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS ナビ TRDエアロ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト 寒冷地仕様 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター CD/DVD再生

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    110万円

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    170.9万円

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    本体価格
    222.5万円

関東
208
206.4万円
関西
107
199.1万円
東海
122
207.3万円
北海道
16
193.7万円
九州
103
204.7万円
東北
57
204.6万円
北陸・甲信越
42
212.8万円
中国
75
202.7万円
四国
34
211.3万円
地域別台数
関東
118
151.2万円
関西
26
171.5万円
東海
31
168.1万円
北海道
50
168.1万円
九州
20
165.2万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
48
175.2万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
210.6万円343.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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