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アクアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  キャロル
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
6392 中古車掲載台数 526
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 記録簿 全周囲カメラ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC LEDBEAM

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA全方位モニター ドラレコ LED FOG AW

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    83.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

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  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

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  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート・純正SDナビ

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  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー 社外ナビ ETC 4WD

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/ETC/

    本体価格
    83万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

関東
1582
114.9万円
関西
814
114.8万円
東海
1036
110.8万円
北海道
173
118.5万円
九州
1002
116万円
東北
560
119.1万円
北陸・甲信越
519
111.1万円
中国
457
113.4万円
四国
249
121.2万円
地域別台数
関東
86
49.5万円
関西
98
67.9万円
東海
69
57.6万円
北海道
23
56.8万円
九州
57
55.2万円
東北
36
73.3万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
71
61.1万円
四国
26
51.6万円

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アクアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  キャロル
198万円283.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1490 排気量(cc) 657~658
91 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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