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アクセラスポーツとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとアルファブレラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
14.8万円201.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 68.2万円279万円
アルファブレラの相場表を見る
629 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキ コネクトナビ

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 社外エアロ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルコン

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ TV レーダークルーズ パドル

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期フロントサイドエアロ衝突軽減フルセグ

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC BOSE CD DVD Bluetooth オートラ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 フルセグ DVD BT ETC BK

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/プッシュスター

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ワンオーナー サンルーフ マツコネナビ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック ホワイトエディション 4WD 特別限定仕様車20台限定ホワイトED

    本体価格
    169万円

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    165万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 

    本体価格
    279万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 自社 ローン可 社外マフラー 純正有

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD フラウレザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車 タンレザーシート ルーフ張替済 ナビTV

    本体価格
    129万円

関東
184
93.4万円
関西
98
100.1万円
東海
105
92.1万円
北海道
16
96.8万円
九州
45
86.6万円
東北
55
97.5万円
北陸・甲信越
48
103.6万円
中国
65
102.1万円
四国
13
113.8万円
地域別台数
関東
9
146.3万円
関西
1
98万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
1
68.2万円
東北
1
225.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとアルファブレラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
171.2万円331万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1496~2188 排気量(cc) 2198~3195
105~175 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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