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アクセラスポーツとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
552 中古車掲載台数 20
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTマルチビュ-ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C DCパッケージ禁煙車MナビDVD/BlueT音楽録音

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラLEDライトクルコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC HUD ACC パドルシフト RVM フォグ

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ SSDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ LEDライト スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 360度ビューモニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    137.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

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    本体価格
    205万円

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    204万円

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    本体価格
    259万円

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    228万円

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    219.2万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

関東
182
87.3万円
関西
76
96.5万円
東海
87
95.1万円
北海道
17
120万円
九州
46
90.1万円
東北
33
100.8万円
北陸・甲信越
45
96.8万円
中国
52
102.1万円
四国
14
95.7万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
171.2万円331万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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