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アクセラスポーツとJCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ダッジ  JC
VS
17.3万円207.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円81万円
JCの相場表を見る
601 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズP・フルセグ・DVD再

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 雹害 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD スマートシティブレーキ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー 夏タイヤセット車内 ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT SDナビ フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダッジ JC SXT ワンオーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    81万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
178
96.4万円
関西
87
93.3万円
東海
102
93.9万円
北海道
22
93.3万円
九州
44
88.5万円
東北
49
100.9万円
北陸・甲信越
44
104.8万円
中国
62
100.3万円
四国
13
117.4万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとJCのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダッジ  JC
171.2万円331万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1496~2188 排気量(cc) 2735
105~175 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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