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アクセラとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
9万円178万円
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中古車相場 379.9万円719.8万円
トナーレの相場表を見る
132 中古車掲載台数 72
  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビCD 全方位 ETC 夏タイヤ有

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ワンオーナー フルセグ ETC

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフ茶革エアロ1オーナーナビ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ VELOCE 

    本体価格
    518.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    539万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    469万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    558.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 禁煙 整備記録簿

    本体価格
    460万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット ETC

    本体価格
    537.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙 限定車

    本体価格
    420.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ Hybrid TI 

    本体価格
    469万円

関東
43
95.9万円
関西
18
106.4万円
東海
14
87.2万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円
地域別台数
関東
30
521.6万円
関西
6
524.2万円
東海
12
581.3万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
9
491.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
4
495万円
四国
2
617万円

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アクセラとトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  トナーレ
171.2万円331万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1496~2188 排気量(cc) 1331~1468
99~175 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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