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5シリーズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
699 中古車掲載台数 150
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ SR 黒革 ETC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ 19AW ACC

    本体価格
    347万円

  • BMW 5シリーズ 528i 純正ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザー 全方位カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    768.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ メリノシルバーストーンレザーシート

    本体価格
    763万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ HUD茶革アダプティブサス電動トランク

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    354.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i フルタップ車高調 20インチ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

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    143.9万円

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    53.9万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
261
348.9万円
関西
152
307.9万円
東海
105
367万円
北海道
15
328.2万円
九州
65
274.4万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
39
315.9万円
中国
32
387.5万円
四国
9
266.4万円
地域別台数
関東
46
94.2万円
関西
22
114万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
88.3万円
北陸・甲信越
9
110.7万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラ
798万円934万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~2188
190~197 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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