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アクセラとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
12万円171.1万円
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中古車相場 270万円470万円
ベルランゴロングの相場表を見る
96 中古車掲載台数 20
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ カーボン調リアスポイラー 社外16インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ HUD ステアヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°モニター Pセンサー ETC ナビSD

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速MT ガソリン キョウシュウシャ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S リース可 スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ガソリン車 ETC 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth ナビ Bカメラ 6MT SDナビ

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート リヤビークルモニタリング 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー スマートインETC ワンオーナー車

    本体価格
    96.6万円

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    358万円

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    385万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

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    429万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保障継承 正規ディーラー認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済み未使用車  メーカー保証継承  レーンポジショニングアシスト ストップ&ゴー付アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

関東
34
89.9万円
関西
11
118万円
東海
12
81.3万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
131.8万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円
地域別台数
関東
6
368.8万円
関西
8
388.1万円
東海
1
385万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
470万円
中国
1
398万円
四国
3
321万円

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アクセラとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   シトロエン  ベルランゴロング
171.2万円331万円 新車時価格 437万円472.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496~2188 排気量(cc) 1498
99~175 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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