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アクセラとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
19.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 26
  • マツダ アクセラ 1.5 15C キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1オーナー/走行46000キロ/禁煙車/ナビ/DTV

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 教習車・5速・TCS・CD・車検2年実施

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    81万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期1オーナーサンルーフBOSE地TV 黒革BSM

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ アクセラ 15S マツダナビシステム Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツダコネクト フルセグ バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 CD.WSRS.ABS.車検2年実施

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    54.5万円

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    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ハイゼットトラック マユゲ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 2スト サブロク 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    45万円

関東
33
89.4万円
関西
16
105.7万円
東海
11
100万円
北海道
8
88.1万円
九州
11
85.9万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
11
116.2万円
中国
9
107.9万円
四国
3
111.2万円
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
2
40.8万円
東海
6
43.1万円
北海道
3
36.6万円
九州
2
23万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

アクセラの中古車を探す

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アクセラとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダイハツ  ハイゼットピック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496~2188 排気量(cc) 547~659
99~175 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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