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CR-Vとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アクセラ
VS
24.9万円404.6万円
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中古車相場 10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
797 中古車掲載台数 112
  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD ワンオーナー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ナビ Bカメラ ETC サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正メモリ―ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD ホンダセンシング リアカメラ ETC 純正

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー ホンダセンシング LEDライ

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース モデューロエアロ・サンルーフ・1オーナー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    303.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    47万円

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    122万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正SDナビ・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    102万円

関東
309
227.5万円
関西
66
237.8万円
東海
89
258万円
北海道
53
244.2万円
九州
122
228.6万円
東北
65
268.4万円
北陸・甲信越
40
224.2万円
中国
37
252.6万円
四国
16
285.2万円
地域別台数
関東
37
86.2万円
関西
11
90.6万円
東海
18
91.1万円
北海道
3
40.4万円
九州
11
100.6万円
東北
5
101.8万円
北陸・甲信越
14
103.5万円
中国
11
95.8万円
四国
2
137.9万円

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CR-Vとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アクセラ
323万円455.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
145~190 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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