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クロスロードとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マツダ  アクセラ
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 19.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
174 中古車掲載台数 117
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD R7/5車検

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 1年保証 純正HDDナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション /1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/キーレス/ETC

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 社外20インチアルミホイール メッキグリル

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビBカメラETC ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    121万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X メーカーHDDナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /SDナビ/黒革/シートヒーター/クルコン/

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    119.9万円

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    133.1万円

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    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ Bカメラ BSM HIDヘッド 安全装備

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 15S マツダナビシステム Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    19.3万円

関東
54
120.8万円
関西
24
107.2万円
東海
23
105.8万円
北海道
7
104.2万円
九州
30
92万円
東北
6
67.5万円
北陸・甲信越
17
85.1万円
中国
8
75.4万円
四国
5
101.7万円
地域別台数
関東
37
90.7万円
関西
18
108.3万円
東海
16
92.5万円
北海道
7
95.6万円
九州
11
101.2万円
東北
3
143万円
北陸・甲信越
10
107.2万円
中国
13
102.4万円
四国
2
119.9万円

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クロスロードとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マツダ  アクセラ
193.2万円291.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1799~1997 排気量(cc) 1496~2188
140~150 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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