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アクセラとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとIペイスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   ジャガー  Iペイス
VS
16.3万円204.9万円
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中古車相場 338.1万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 26
  • マツダ アクセラ 20S ★走行6000km★内地仕入れ★ETC ★令和 

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTVバックカメラBOSE衝突軽減LED

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S i‐stop スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ アドバンスキー ETC Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビT360度カメラ スマートキー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C 純正メモリーナビ・ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ディスチャージヘッド/革シート/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エクステンデッドレザ- MERIDIANサウンド

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    451万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 2020MY ACC LKA 白革 パノラマRF MERIDIAN

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション・パワーテールゲート

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    829.8万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス ガラスルーフ ACC 22インチアルミ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 1オーナー黒革 ACC 360° MERIDIAN LKA

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス HUD MERIDIANサラウンド OP20AW

    本体価格
    508万円

関東
37
96.6万円
関西
17
112.2万円
東海
13
100.8万円
北海道
5
73.8万円
九州
11
99.7万円
東北
7
79.2万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
13
113.4万円
四国
4
104.2万円
地域別台数
関東
12
483.5万円
関西
3
612.5万円
東海
7
487.9万円
北海道
0
---
九州
2
442万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとIペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ジャガー  Iペイス
171.2万円331万円 新車時価格 959万円1312万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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