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ピクシスメガとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  アクセラ
VS
34.9万円183万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
351 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 4WD 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外フルセグナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII Bカメラ 両側電動ドア 踏み間違い防止ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA Bluetooth対応ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 安心の2ヵ年保証両側パワースライドドアTV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ スマートシティブレーキ Bモニ

    本体価格
    88.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング バックモニター ナビ

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 衝突軽減 禁煙車 BOSE

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車6速MT柿本マフラーETC

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ /ワンオーナー/純正メモリーナビ/ Bluetoot

    本体価格
    128万円

関東
103
106.3万円
関西
47
102.9万円
東海
53
106.7万円
北海道
21
117.9万円
九州
45
102.7万円
東北
35
124万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
19
114.5万円
四国
12
97.6万円
地域別台数
関東
36
84.9万円
関西
18
102万円
東海
17
93.5万円
北海道
4
86.9万円
九州
16
87.2万円
東北
8
79.5万円
北陸・甲信越
11
103.8万円
中国
10
75.6万円
四国
5
104.7万円

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ピクシスメガとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  アクセラ
135万円187.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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