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A7スポーツバックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
153 中古車掲載台数 25
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター ベージュレザーメモリー付Pシート パワーBドア 電動パーキング ステリモ 純正AW 電動チルトステア

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK20インチ ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    320万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドランプ アシスタンスパッケージ 純正20インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    160.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    375.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール5Vアームデザイン グラファイトグレー  バルコナレザーSlineロゴ  アシスタンスパッケージ S line エクステリア マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    465.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG アシスタンスPKG  バーチャルコックピット 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ ワイヤレス充電 黒革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア  ドラレコ 純正19インチAW LEDライト!

    本体価格
    390.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Apple CarPlay 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ≪走行6600キロ≫マトリクスLEDヘッドライト/アウディレーザーライトパッケージ/アシスタンスパッケージ/エアクオリティパッケージ/プライバシーガラス/サンブラインド/純正20インチアルミホイル/黒レザーシート

    本体価格
    526.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様  BOSEサウンド HDDナビ TV Bluetooth ETC 本革 パワーシート ウッドパネル

    本体価格
    129万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD RSタイプフロントバンパー・サイドステップ Arcnフロントリップ・サイドカナード・リアデュフューザー Arcn22インチAW ローダウン HDマトリクスLEDヘッドライト 各所ブラックアウト

    本体価格
    549万円

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    108.7万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

関東
60
356.4万円
関西
19
353.8万円
東海
30
369.3万円
北海道
17
264.5万円
九州
12
328.4万円
東北
3
346.6万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
6
398.5万円
四国
2
437.3万円
地域別台数
関東
11
58万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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A7スポーツバックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  アテンザスポーツ
812万円1213万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2488
204~340 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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